近日，交通運輸部公布“十四五”期國家公交都市建設示范工程創建城市名單，鹽城市成功入選，全國共30個城市上榜。
據了解，鹽城交投集團下屬公交公司2022年度新購150輛純電動公交車投入運營，市區清潔能源公交車占比突破92%，助力鹽城創成全國綠色出行達標城市。鹽城BRT智能交通項目成為鹽城唯一入選2022年度全省綠色交通主題性項目。
為更加便民利民，完善優化公交線網，去年鹽城市區新增優化公交線路24條，開通首條社區微循環線路，建成啟用高鐵站公交停車場、正豐公交樞紐和新都路2座BRT站臺，58座“便民換乘”站臺建成并陸續投入使用。市區公交去年發放各類便民實體卡片3.9萬余張，掃碼乘公交功能成功接入“我的鹽城”APP。
據介紹，今年市區公交預計完成營運里程7700萬公里，新增、優化公交線路5條，完成青年路BRT站臺東延工程，推進青年路SRT東延西擴項目。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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