上海市疫情防控形勢總體穩(wěn)中向好,正進入常態(tài)化防控轉(zhuǎn)換階段,5月22日起,首批4條軌道交通和273條地面公交線路恢復運行。
地鐵運營時段均為每日7時到20時,行車間隔約為20分鐘,地面公交主要服務于機場、火車站、三甲醫(yī)院和各區(qū)中心醫(yī)院,結(jié)合當前疫情形勢以及對出行需求的預測,適時優(yōu)化線路班次間隔。
22日起,上海軌道交通3號線、6號線、10號線、16號線4條地鐵線路107座車站恢復運營。
為方便離滬旅客有序轉(zhuǎn)乘虹橋火車站早班高鐵,23日起,上海地鐵10號線在首班車前增開3列前往虹橋火車站方向的加班車。
為兼顧防疫和市民乘車便利,做好“一車一碼、一站一碼”工作,久事公交集團除了在所有終點站和車廂內(nèi)張貼“場所碼”以外,還在營運線路中途站的55寸屏、墨水屏上張貼了“場所碼”,方便市民提早掃碼乘車。部分線路起點站安排了現(xiàn)場管理人員,引導市民掃碼乘車。
作為首批恢復營運的公交線路,巴士五公司46路發(fā)車間隔40分鐘,站點管理員每4小時對站點公共設施和調(diào)度室內(nèi)環(huán)境進行消毒,車輛嚴格執(zhí)行一程一消毒,并保持開窗通風。巴士五公司一車隊黨支部副書記邵棟坤說:“我們根據(jù)行業(yè)工作指引提醒乘客候車時需保持距離,全程佩戴好口罩,配合駕駛員出示健康碼,并主動掃描場所碼等?!?/p>
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...