3月18日,由中交集團和中國公路學會聯合主辦的雄安智慧交通國際論壇暨中交未來科創(chuàng)城產業(yè)發(fā)展大會在雄安新區(qū)召開。交通運輸部副部長戴東昌;中國科協黨組成員、書記處書記張桂華;河北省委常委,雄安新區(qū)黨工委書記、管委會主任張國華;中國工程院院士黃衛(wèi)、李克強;中國公路學會理事長翁孟勇;中交集團黨委書記、董事長王彤宙出席活動。
戴東昌在致辭中表示,雄安新區(qū)作為全國首批交通強國建設試點單位,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,為加快構建綠色智慧交通先行示范區(qū)和交通強國建設先行區(qū)打牢了堅實基礎。加快建設交通強國,必須更加注重創(chuàng)新驅動,綠色智能交通成為交通強國建設題中應有之義,要強化示范引領,協同推進融合發(fā)展;要堅持創(chuàng)新驅動,攻克關鍵核心技術;要堅持生態(tài)優(yōu)先,智慧綠色融合發(fā)展;要加快產業(yè)培育,營造開放市場環(huán)境。
張桂華在致辭中表示,加快建設交通強國是實現高水平科技自立自強,推動高質量發(fā)展的開路先鋒,也為進一步聚焦智慧交通、智慧城市等領域,加快技術研發(fā)、創(chuàng)新協同模式、進行前瞻布局等指明了方向。下一步,要堅持把人才作為支撐發(fā)展的第一資源;要著力推動科技創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展深度融合;要以開放創(chuàng)新的生態(tài)服務區(qū)域協調發(fā)展。
張國華在致辭中表示,當前,雄安新區(qū)重點片區(qū)和重大項目有序推進,生態(tài)環(huán)境質量明顯改善,城市框架全面拉開,城市功能不斷完善,為承接北京非首都功能疏解、吸引高端高新產業(yè)(300832)集聚等創(chuàng)造了良好條件。中交集團以先行者、排頭兵姿態(tài)融入、支持新區(qū),為新區(qū)規(guī)劃建設發(fā)展作出了突出貢獻。希望社會各界持續(xù)關注雄安、支持雄安、融入雄安,共享雄安新區(qū)建設發(fā)展時代機遇,共同攜手描繪雄安高質量發(fā)展畫卷。
黃衛(wèi)院士在致辭中表示,要瞄準智慧交通“科技”制高點,把握新一代智能交通管理系統、人車路協同系統以及未來自主交通系統發(fā)展先機;要推動智慧交通“服務”迭代發(fā)展,對智慧交通系統邏輯框架、物理框架等同步做出改變;要促進智慧交通“體驗”升級優(yōu)化,面向車輛網聯化發(fā)展需求,構建以“單元-系統-平臺”為架構的新一代交通信號控制系統,提高系統運行的智能化與可靠性水平。
翁孟勇在致辭中表示,智慧交通是建設交通強國的重要領域,是實現高質量發(fā)展的必由之路,雄安新區(qū)和中交集團在推動智慧交通技術發(fā)展、產業(yè)協同方面邁出了重要關鍵一步。發(fā)展智慧交通大有可為,要加強頂層設計、完善路徑規(guī)劃,全面打造智慧交通體系;要加快技術發(fā)展、制定規(guī)范標準,加速智慧交通示范應用;要強化產業(yè)協同、實現融合發(fā)展,構建智慧交通產業(yè)生態(tài)。
王彤宙在致辭中表示,中交集團是全球基礎設施領域的領軍者、國家重大戰(zhàn)略的踐行者,作為交通強國建設試點企業(yè),中交集團助力加快建設交通強國,大力發(fā)展智慧交通,全面參與了雄安新區(qū)四縱兩橫高速鐵路網,四縱三橫高速公路網和智慧交通體系的建設。中交集團堅持投資雄安就是投資未來,建設雄安就是建設未來,為雄安服務就是為中國的未來服務,以最高戰(zhàn)略定位、最優(yōu)資源投入、最新方案輸出、最佳質量打造、最強責任擔當,穩(wěn)居雄安開發(fā)建設的第一方陣。中交集團將持續(xù)與雄安新區(qū)深化戰(zhàn)略合作,發(fā)揮領先優(yōu)勢,勇當主力建設“交通強國”;突出科技創(chuàng)新,緊盯關鍵打造“創(chuàng)新高地”;提升服務質量,同心協力共創(chuàng)“雄安樣板”;強化引領帶動,內外協同推動“產業(yè)升級”。
本次論壇以“智慧交通 共創(chuàng)未來”為主題,由交通運輸部和雄安新區(qū)管委會指導,得到工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設部、中國科學技術協會、中國建筑業(yè)協會等大力支持。
論壇期間,雄安新區(qū)首批市場化項目中交未來科創(chuàng)城啟動全球招商,共有86家創(chuàng)新型企業(yè)現場簽約,包含了基礎設施、數字科技、網絡通信、高端裝備制造、新能源開發(fā)、航天科工、綠色金融服務等多個板塊,是雄安新區(qū)設立以來規(guī)模最大的創(chuàng)新型產業(yè)集群入駐。中交集團與中國公路學會、交通運輸部公路科學研究院、東南大學、中國移動(600941)、中國電信(601728)、中國聯通、華為、騰訊、百度、北京千方科技(002373)、浙江海康智聯11家核心企業(yè)成員簽約,聯合打造智慧交通產業(yè)共同體。
中交未來科創(chuàng)城還發(fā)布了項目智慧園區(qū)體系。李克強、于國義、約斯特·凡托姆、鐘翔平、王岳平等業(yè)內專家學者圍繞智慧出行、智慧交通、智慧城市及其技術產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展理念模式等熱門話題,通過主題演講和沙龍研討等形式,分享了關于智慧交通發(fā)展的最新理念和實踐。
中交集團黨委常委、副總經理裴岷山,總工程師汪雙杰,總經理助理劉成云,中國交建(601800)董事會秘書周長江,中交集團專業(yè)總監(jiān)趙喜安、市場開發(fā)總監(jiān)趙暉,相關部委、河北省和雄安新區(qū)、行業(yè)協會有關領導,專家學者、國內外知名企業(yè)代表、媒體記者,共300余人現場參加活動。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...