近日,土耳其伊茲密爾地鐵Buca線首條區間貫通,項目采用兩臺鐵建重工自主研發的土壓平衡盾構機。其中一臺已在2021年3月8日完成上一標段的貫通,其完工時間相較于項目規劃提前了一個月。
據了解,伊茲密爾地鐵項目隧道全長13.5公里,貫穿城市的核心區域,設有11個車站,不僅是當地交通樞紐的關鍵節點,更是城市未來發展的重要支撐點。該項目作為伊茲密爾市歷史上投資規模最為龐大的基礎設施建設項目,承載著城市發展的重任,旨在通過構建現代化、快速、環保且安全的交通體系,從根本上解決該市最為擁擠的Buca地區的交通難題。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...