納米比亞首都溫得和克將引進電動公交車，以減少碳排放，改善城市公共交通。
溫得和克市政委員會在周二晚間發表的聲明中表示，市政委員會已批準重啟“移動溫得和克”項目下的低碳公共交通計劃，該計劃將采購電動公交車，并進行可行性研究以確定電動公交車的最佳整合路線。
由綠色氣候基金資助的“移動溫得和克”項目旨在緩解交通擁堵、改善空氣質量、促進公眾健康。
溫得和克是納米比亞最大的城市，人口約50萬，也是該國的經濟中心。由于公共交通選擇有限，溫得和克嚴重依賴私家車。城市交通研究強調，需要投資建設大容量公交車，改善基礎設施，并制定促進可持續交通的政策。
市政府官員表示，這項舉措將使低收入居民的通勤更加經濟實惠、更加便捷，同時減少燃油汽車的污染。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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