據多家泰國媒體報道,21日凌晨2時許,一輛從泰國廊開府前往羅勇府的雙層長途旅游大巴在行駛至通往巴真府那迪縣的304號公路一處下坡路段時發(fā)生嚴重交通事故,造成7人死亡、53人受傷。
據悉,事故大巴共載有60余人,包括司機和隨車服務員。事發(fā)時,該車在下坡路段先撞上前方一輛22輪拖掛貨車車尾,隨后又與兩輛運輸淀粉的卡車發(fā)生連環(huán)碰撞,碰撞后大巴起火燃燒。
目前,事故已造成7人死亡,其中雙層巴士上層有4名乘客罹難,下層則有3人死亡,分別為主駕駛、副駕駛以及隨車服務員。此外,事故還造成53人受傷,傷者已被緊急送往醫(yī)院救治。
那迪縣縣長宋猜在接受采訪時表示,初步懷疑事故起因為車輛在下坡過程中剎車失靈導致失控,具體原因仍有待相關部門進一步調查確認。由于司機在事故中不幸遇難,尚無法核實其是否按規(guī)定在休息站停車并進行輪班。
54歲的幸存乘客納魯蓬回憶稱,巴士從廊開府出發(fā)時乘客幾乎坐滿,事發(fā)時他正在熟睡,突然聽到有人呼喊剎車失靈,車輛隨即劇烈晃動。盡管司機試圖控制車輛方向,最終仍未能避免悲劇發(fā)生。
目前,事故相關情況仍在進一步調查中。當地有關部門已派員趕赴現場開展事故調查及善后工作。(完)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...