近日,蘭州新區秦川園區蘭州廣通新能源汽車有限公司自主研發制造的首臺歐盟標準純電動城市公交車正式下線。
據悉,此次新下線的12米純電動鈦酸鋰電池城市公交車是為德國客戶量身打造的,無論是在安全性、節能性,還是舒適性等方面都獨具優勢。整車采用世界范圍內穩定性最強、安全性最高、壽命最長的鈦酸鋰電池,擁有大功率車頂快充、車側快充雙充電系統和行業內最先進的全車電加熱水暖系統,使電動公交車更高效、更溫暖、更節能。此外,整車還采用全鋁車身,極大降低了能源消耗,能實現更長的續航。下一步,蘭州廣通將持續專注科技創新和綠色發展,助力蘭州造純電動汽車行業邁向國際。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...