4月21日,中能建氫能源有限公司黨委書記、董事長李京光在京與韓國SK E&S(中國)總裁全英濬座談,就開展氫能領域全方位務實高效合作進行深入交流,并見證雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
李京光對SK E&S給予氫能公司的信任和支持表示感謝,并簡要介紹了中國能建能源化工耦合技術優(yōu)勢、氫能業(yè)務發(fā)展全產業(yè)鏈優(yōu)勢及氫能公司的發(fā)展規(guī)劃和重點布局,分析了當前氫能產業(yè)發(fā)展形勢和廣闊前景。他表示,SK E&S業(yè)務涵蓋LNG、氫能、發(fā)電及可再生能源等領域,擁有扎實的產業(yè)基礎和豐富的運營經驗,在氫能生產、流通和消費價值鏈基礎設施、氫生態(tài)系統(tǒng)構建方面具有顯著優(yōu)勢,希望雙方在建設大型氫工廠、氫儲運、氫氨貿易、裝備制造、產業(yè)孵化等方面深入合作,為氫能產業(yè)發(fā)展增添新動能。
全英濬對李京光一行的到訪表示歡迎,并簡要介紹了韓國氫能產業(yè)發(fā)展情況、產業(yè)規(guī)劃及氫氨混燒發(fā)電計劃,以及SK E&S在中國發(fā)展氫能產業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。他表示,在保障清潔能源多樣化、實現(xiàn)碳中和的全球共識下,氫能產業(yè)市場前景廣闊,SK E&S將依托于雄厚的產業(yè)基礎和能源領域運營經驗,以雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署為起點,與氫能公司開展全方位合作,實現(xiàn)互補共贏,優(yōu)勢共享,共同助力氫能產業(yè)高質量發(fā)展,為實現(xiàn)企業(yè)在氫能領域的戰(zhàn)略愿景做出貢獻。
公司副總經理劉成良,SK E&S中國副總裁劉蘭花、韓建鎬,雙方相關部門負責人參加相關活動。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...