市場信息報訊?4月6日,伴隨著工人將山西省長治市潞州區解放西街長治一中公交站的地磚鋪設完成,該市首批公交站臺改造升級工程完工,并正式交付使用。
首批公交站臺改造工程共包括5個,分別為長治一中,校后街口2個,延安北路口2個。改造前,這5個公交站臺位置較為隱蔽,站臺地磚破損,且缺少盲道口,站臺設施老化,公交站臺體量不大,影響市民的候車體驗。改造后的公交站臺,位置更加醒目,周邊交通指示清晰明確。嶄新的地磚鋪設整齊,盲道規劃合理,為殘障人士提供了安全便捷的出行環境。同時,優化后的換乘設計,讓市民能夠更便捷地完成換乘。
據了解,此次公交站臺的全面改造升級,是提升道路整體養護質量、優化城市總體布局的重要舉措。施工期間,為降低施工對市民出行造成的影響,市市政管理中心精心安排,各站臺均采用分段施工、錯峰作業的方式,保證工程進度的同時,最大限度減少對市民日常生活的干擾。
長治市住建局相關負責人表示,下一步,住建部門將繼續穩步推進公交站臺改造工程,以打造更多設施完善、功能齊全的公交站臺為目標,持續提升城市服務功能,增強市民的獲得感與幸福感。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...