圖為陜西咸陽市內充電一次可行駛70公里以上“智軌列車”。 張遠 攝
中新網西安2月8日電 (李一璠)記者8日從陜西官方獲悉,“十四五”時期,該省深入推進重點領域節能減排,規模以上工業單位增加值能耗下降13.5%,萬元工業增加值用水量下降10%。到2025年,通過實施節能降碳行動,鋼鐵、電解鋁、水泥等重點行業產能和數據中心達到能效標桿水平的比例超過30%。
據了解,陜西省實施傳統產業節能降碳改造升級,以鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業為重點,推進節能降碳改造和污染物深度治理。依法依規淘汰落后產能、落后工藝、落后產品,持續化解過剩產能,鼓勵重點行業和重點企業通過多種措施提高能效水平。
同時,該省著力提升工業園區節能環保水平,引導工業企業向園區集聚,推動工業園區能源系統整體優化和污染綜合整治,鼓勵工業企業、園區優先利用可再生能源。到2025年,創建一批節能環保示范園區。
陜西省立足國家重要能源化工基地定位,嚴格合理控制煤炭消費增長,推進煤炭清潔高效利用,推進存量煤電機組節煤降耗改造、供熱改造、靈活性改造“三改聯動”。到2025年,該省非化石能源消費比重達到16%,完成國家“十四五”汾渭平原煤炭消費量控制目標。
該省深入開展農業農村節能減排。加快風能、太陽能、生物質能等可再生能源在農業生產和農村生活中的應用,因地制宜、多能互補,有序推進農村清潔取暖。推廣應用農用電動車輛、節能環保農機、節能環保灶具,發展節能農業大棚,推進農房節能改造和綠色農房建設。到2025年,農村生活污水治理率達到40%以上,秸稈綜合利用率穩定在86%以上。
此外,陜西省還統籌推進城鎮綠色節能改造。全面推進城鎮綠色規劃、綠色建設、綠色運行管理,推動低碳城市、韌性城市、海綿城市、“無廢城市”建設。同時,該省將系統推進交通物流節能減排,推動綠色鐵路、綠色公路、綠色航道、綠色機場建設,提升高速公路服務區、交通樞紐充電設施覆蓋率,有序推進加注(氣)站、加氫站等基礎設施建設。提高城市公交、出租、物流、環衛清掃等車輛使用新能源汽車的比例。到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。
據悉,陜西省將健全節能減排政策機制,推動能源利用效率大幅提高、主要污染物排放總量持續減少,實現節能降碳減污協同增效、生態環境質量持續改善,確保完成“十四五”節能減排目標,為實現碳達峰、碳中和目標奠定堅實基礎。(完)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...