為切實加強深南高鐵隧道建設(shè)管理,進一步提升全線隧道標準化施工管控水平,10月25日,珠肇鐵路公司組織各參建單位在深南高鐵項目一線舉行隧道標準化施工交流研討會。
深南高鐵珠三角樞紐機場至省界段線路全長142.322公里,全線設(shè)53座隧道,總長72.515公里,隧道長度占比51%。進一步提升隧道標準化施工工藝,對于安全優(yōu)質(zhì)高效加快深南高鐵全線建設(shè)進度和完成投資任務具有重要意義。
深南高鐵隧道標準化施工經(jīng)驗交流研討會現(xiàn)場
在深南高鐵2標新中隧道進口洞口場地,項目技術(shù)負責人先從開挖、噴射混凝土、二襯施工、防排水、洞內(nèi)文明施工和洞外設(shè)備布置等方面詳細講解了標準化施工流程,通過現(xiàn)場演示,生動宣貫了隧道標準化施工的具體要求及標準做法。各參建單位結(jié)合施工案例分析,踴躍交流隧道工裝配置及隧道襯砌工藝控制要點、噴射混凝土施工工藝、隧道超挖超噴班組化管控和工序銜接管控流程等方面的經(jīng)驗。
新中隧道是單洞雙線隧道,位于云浮市云城區(qū),全長3220.55米,最大埋深217.7米。目前累計開挖支護突破200米。此次隧道標準化施工交流會的成功舉辦為推動深南高鐵隧道施工標準化及隧道建設(shè)全面提質(zhì)增速注入了強大動力,為后續(xù)隧道工程建設(shè)管理提供了樣板范例。
深南高鐵是國家和廣東省重點鐵路項目,作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道,項目建成通車后將大大提升粵港澳大灣區(qū)輻射效應,有效提升兩廣鐵路客運質(zhì)量,填補區(qū)域路網(wǎng)空白,對便利沿線居民出行、帶動周邊地區(qū)發(fā)展、深入推進區(qū)域協(xié)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展、助力“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”落地實施和落實“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃具有重大戰(zhàn)略意義。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...