6月7日,金龍汽車發(fā)布2022年5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報顯示,5月客車生產(chǎn)2860輛,同比下降31.77%;5月客車銷售2912輛,同比下降23.77%。其中,大型客車銷售897輛,同比下降3.65%;中型客車銷售194輛,同比下降75.03%;輕型客車銷售1821輛,同比下降13.78%.
據(jù)悉,金龍汽車主營客車產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,擁有金龍聯(lián)合公司、金龍旅行車公司、蘇州金龍公司、金龍車身公司等主要子公司,目前本公司的主要產(chǎn)品包括大、中、輕型客車,主要應用于旅游客運、公路客運、公交客運、團體運輸、校車、專用客車等市場。產(chǎn)品涵蓋4.5米至18米各型客車,除在國內銷售,還銷往全球160多個國家和地區(qū)。
金龍汽車指出,公司一直以來以創(chuàng)新驅動引領高質量發(fā)展,積極探索新業(yè)務增長點:無人駕駛方面,形成新的自動駕駛產(chǎn)品生態(tài)圈和產(chǎn)品運營模式,研發(fā)智慧交通系統(tǒng)解決方案。氫燃料汽車方面,除氫燃料客車外還取得新能源卡車資質。防疫產(chǎn)品方面:公司將繼續(xù)加大健康客車、移動核酸檢測車、防護口罩等防疫品的市場開拓。專用車方面:穩(wěn)步推進康養(yǎng)、商旅、安防、營商等四大專用車產(chǎn)品的業(yè)務發(fā)展。
值得一提的是,2021年金龍汽車主要研發(fā)成果涉及以下領域:傳統(tǒng)客車技術研究和提升;完成新能源智慧公交產(chǎn)品、海外高端新能源公交產(chǎn)品、捷冠5代車型、超輕地鐵巴士等車型的開發(fā),商用車產(chǎn)品上,完成氫燃料牽引車、疫苗冷鏈運輸車、水罐消防車等新產(chǎn)品開發(fā);線控底盤技術;電動控制技術;動力系統(tǒng)技術;燃料電池車動力系統(tǒng)及整車集成技術;智能網(wǎng)聯(lián)技術;自動駕駛技術;智慧公交系統(tǒng)研究;客車輕量化技術;新能源公路客車被動安全性優(yōu)化技術;輕客物流集成電驅平臺設計;整車域控制系統(tǒng)研究;碳化硅SiC電機控制系統(tǒng)技術;超薄電池標準箱創(chuàng)新研究;國產(chǎn)晶圓IGBT模塊研究和應用;短軸6米考斯特白車身研發(fā)項目。截止2021年底,公司共擁有有效授權專利1327項,其中發(fā)明專利179項;軟件著作權146項。
2022年,金龍汽車將繼續(xù)堅持抓創(chuàng)新、強協(xié)同、嚴管控、增效益,力爭實現(xiàn)年度營業(yè)收入增長10%以上,三項費用率與2021年基本持平。公司將協(xié)同深化資源整合,推進國內外市場和供應鏈等大協(xié)同,著手推進海外售后服務業(yè)務的協(xié)同,逐步構建全價值鏈的協(xié)同作戰(zhàn)能力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...