美國能源部 (DOE) 宣布簽署一項價值 126 億美元的協議，其中包括能源部提供的高達 12 億美元的資金和 114 億美元的公共和私人配套資金，以加速整個加州的清潔氫項目。該計劃中，一項旨在部署 1,000 多輛燃料電池公交車的計劃已經實施。

目前，加州奧蘭治縣交通局 (OCTA) 和 舊金山灣區 AC Transit已訂購了新型 Flyer?氫動力公交車?。加州規定， 到 2030 年，該州所有新售公交車都必須實現零排放。

根據 CALSTART 報告， 2023 年美國燃料電池公交車數量強勁增長，增長 76%(從 211 輛增至 327 輛) 。2023 年的數據凸顯了加州在全國范圍內采用零排放公交車 (ZEB) 方面繼續保持領先地位，數量達到 1,946 輛，占 全國所有 ZEB 的 32%。這并不奇怪，因為 到 2030 年，該州所有新銷售的公交車都必須實現零排放。

ARCHES 的 1,000 輛巴士計劃正式啟動

這筆資金支持可再生清潔氫能系統聯盟(ARCHES) 在該州建立領先的氫能中心，旨在大幅減少加州對化石燃料的依賴，為 2045 年實現碳中和經濟鋪平道路。ARCHES 去年 10 月被選為美國能源部區域清潔氫能中心 (H2Hubs) 的七個獲獎者之一，它正在開創一個連接清潔氫能生產商、消費者和基礎設施的全國性網絡，標志著推動美國可持續能源解決方案的關鍵里程碑。值得注意的是，ARCHES 是第一個成功與美國能源部簽訂合同的 H2 Hubs，使其能夠進入第一階段的規劃活動。

作為 ARCHES 團隊的重要合作伙伴，交通與環境中心(CTE) 很榮幸能帶頭推動 ARCHES 的 1,000 輛公交車計劃。這項雄心勃勃的項目涉及在未來五到八年內在 13 個加州交通機構部署 1,000 多輛燃料電池電動公交車 (FCEB)。它還包括建造或升級 19 個為這些公交車提供支持所必需的加油和維護設施。

CTE 的加州辦事處將參與制定戰略計劃并執行部署 5,000 輛 8 級燃料電池電動卡車及其支持基礎設施。

“我們很榮幸成為 ARCHES 團隊的一員，為該國不斷發展的氫經濟做出貢獻，” CTE 執行董事Dan Raudebaugh表示?！懊绹茉床康拇罅客顿Y凸顯了氫作為我們清潔能源未來關鍵組成部分的重要性。CTE 致力于推動創新和合作，以支持我們對可持續、零排放美國交通系統的共同愿景?！?/p>

燃料電池公交車?氫動力公交車?

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