6 月 23 日,福田汽車晚間公告稱,為促進公司新能源商用車業(yè)務的發(fā)展,擬與博世創(chuàng)投、博原嘉成、億華通、福源智慧共同出資成立北京卡文新能源汽車有限公司(暫定名),注冊資本 5 億元。
其中,福田出資 3.25 億元,持股 65%;博世創(chuàng)投出資 0.5 億元,持股 10%;博原嘉成出資 0.5 億元,持股 10%;億華通出資 0.5 億元,持股 10%;福源智慧出資 0.25 億元,持股 5%。按照持股比可以看出,新合資公司中,福田汽車占據(jù)主導地位。
公告顯示,新合資公司主營業(yè)務為純電和氫燃料商用車等相關產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,相關整車租賃、數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)業(yè)務。
公開資料顯示,福田汽車早在 2003 年就開始聚焦新能源發(fā)展。2006 年開始氫燃料電池客車的研發(fā)工作,目前在制氫、加氫、用氫、燃料電池整車開發(fā)方面均有布局。2021 年實現(xiàn)氫燃料整車銷量 392 輛,同比提高 174.13%。
今年 6 月 21 日,福田汽車在投資者活動平臺表示,目前涵蓋客車、輕卡、中卡、重卡等不同的產(chǎn)品,將面向不同應用場景規(guī)劃布局氫燃料商用車全系列車型。未來公司將以開放的姿態(tài),鏈合產(chǎn)業(yè)鏈,構建 ” 氫能生態(tài)圈 “。
福田汽車表示目前涵蓋客車、輕卡、中卡、重卡等不同的產(chǎn)品,將面向不同應用場景規(guī)劃布局氫燃料商用車全系列車型。未來公司將以開放的姿態(tài),鏈合產(chǎn)業(yè)鏈,構建 ” 氫能生態(tài)圈 “,打造氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,持續(xù)引領行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...