轟鳴的機器開足了馬力,高聳的塔吊不停地旋轉(zhuǎn),在東岳150萬平方米燃料電池膜及配套化學(xué)品產(chǎn)業(yè)化項目二期現(xiàn)場的工地上,到處可見工人們忙碌的身影……“目前氫能行業(yè)還處于發(fā)展初期,我們積極響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略目標的號召,大力推動高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā),由于前期項目建設(shè)和研發(fā)投入都比較大,公司資金吃緊,多虧了稅務(wù)部門,幫助我們及時享受到170余萬元的留抵退稅款,解了燃眉之急,給我們帶來很強的獲得感。這充分體現(xiàn)了國家對制造業(yè)的關(guān)心扶持!”來自山東東岳未來氫能材料股份有限公司的財務(wù)會計伊泰錦說道。
今年以來,山東東岳未來氫能材料股份有限公司共享受留抵退稅、研發(fā)費加計扣除、專用設(shè)備抵免等稅收優(yōu)惠1100余萬元,接下來,這部分資金將用于“150萬平方米燃料電池膜及配套化學(xué)品產(chǎn)業(yè)化項目”的設(shè)備采購和國家科技部重大研發(fā)項目。
山東東岳未來氫能材料股份有限公司成立于2017年12月19日,注冊資本4.3億元,是一家研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池核心部件的高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)從事高性能燃料電池膜等氫能材料、高性能含氟聚合物以及高端含氟精細化學(xué)品系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)唯一、全球少數(shù)能夠同時量產(chǎn)全氟質(zhì)子交換膜及全氟磺酸樹脂等特種含氟新材料的企業(yè),也是國內(nèi)率先實現(xiàn)乙烯-四氟乙烯共聚物量產(chǎn)的企業(yè),目前擁有完整的燃料電池膜產(chǎn)業(yè)鏈布局。
下一步,桓臺稅務(wù)部門將繼續(xù)精準高效落實留抵退稅政策,加快釋放政策紅利,讓大規(guī)模留抵退稅在幫扶市場主體減輕資金壓力、增強創(chuàng)新動力、激發(fā)發(fā)展活力等方面產(chǎn)生更大效應(yīng)。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...