4月1日，現代快報記者從南通市軌道公司了解到，近日，南通軌道交通1號線一期工程集成村站作為全線綜合聯調樣板站，順利接受相關部門對聯調工作的檢驗，成為全線首個完成聯調聯試的站點，為后續推進綜合聯調工作起了示范作用。目前，該站已具備進站、購票、安檢、過閘、候車、乘車、驗票出站等條件。

據介紹，“綜合聯調”是指軌道交通各系統設備在單系統調試完成，并達到規定技術條件基礎上而實施的系統與系統之間或多個系統之間的接口匹配和協同聯動功能測試，使整個系統滿足試運行要求的聯合調試過程，確保各系統設備性能達到開通運營條件。

為確保綜合聯調工作按計劃順利推進，南通軌道公司積極組織各部門及參建單位協同作戰，先行制定了《綜合聯調總體方案》《綜合聯調大綱》《綜合聯調實施細則》等。創新開展“攻堅周”、黨建融合活動，充分利用黨員敢為人先的精神，采用“白加夜”“5加2”的模式，確保了聯調工作的高質量開展。南通軌道公司多次組織現場勘探，提前發現難點卡點，并科學制定詳細解決方案，加速推進了南通軌道交通1號線一期工程由地鐵建設向試運營的轉變。

“目前綜合聯調樣板站集成村站已具備進站、購票、安檢、過閘、候車、乘車、驗票出站等條件；車站控制室IBP已具備對車站重要設備直接控制功能，涉及站臺門、防淹門、信號、閘機、門禁、電扶梯等專業；車站火災模式啟動后消防、綜合監控、通風系統、AFC、應急照明、PIS、廣播等能夠實現緊急聯動功能。”南通軌道公司機電設備部綜合監控工程師吳穎沛介紹說。