近日，《中國(遼寧)自由貿易試驗區大連片區(保稅區)制氫加氫一體站技術規范》(以下簡稱《技術規范》)發布。據悉，這是該領域全國首個技術規范，將有力推動大連片區構建制氫、加氫、儲氫、用氫全產業鏈一體化發展模式。
《技術規范》對制氫加氫一體站選址及站內布置、工藝系統技術要求、安全設施、安全管理、采暖通風和安裝及驗收等都進行了明確要求，進一步提升了制氫加氫一體站的安全保障。
大連片區將氫能列為重要產業發展方向，制定出臺氫能產業發展五年規劃，建設氫能產業園，為氫能產業搭建豐富的應用場景，區域能源供應補給系統更加完善。全力支持企業探索非化工園區制氫加氫一體站建設，并在項目建設過程中先行先試，幫助企業解決站內制氫準入難題和商業運營等問題。
在該技術規范的指導下，中石化北方能源(大連)有限公司大連盛港加氫分布式甲醇制氫系統于近日完成調試，成功產出純度為99.999%的高純氫氣，實現了制、儲、加、運全產業鏈一體化發展，這也是我國首個分布式甲醇制氫加氫一體站。該站為現場制氫提供了先行樣板。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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