國際客車展訊,近日,合肥市經濟和信息化局公示了2022年合肥市智能工廠和數字化車間擬認定名單,安凱新能源客車生產基地憑借卓越的智能化和數字化影響力成功上榜,被評定為合肥市智能工廠。這是繼2020年和2021年連續兩年入選“合肥市數字化車間”之后,安凱新能源客車生產基地在數字化升級成效和智能制造能力方面再次獲得高度認可。
持續發力,“智”動大湖名稱
近年來,合肥市以“工業互聯網+先進制造”為主線,將平臺建設、應用推廣、生態營造等關鍵領域作為重點,致力于加快傳統制造業的智能化轉型。為了進一步推動智能制造的發展,合肥市在國內率先出臺了智能工廠和數字車間建設方案,并實施了“萬千百”工程,以引導企業運用機器換人、柔性制造等創新模式,提高自動化和智能化水平。
而新能源汽車產業作為合肥市的重點產業,正在成為拉動合肥經濟增長的重要力量。為了加快打造具有世界影響力的新能源汽車之都,合肥市持續加強產業創新和聚變能力,積極推動產業延鏈補鏈強鏈。
安凱客車作為安徽省主要的汽車整車企業之一,積極響應政策號召,不斷加強在數字化和智能化制造方面的核心競爭力,始終致力于“制造更好的安凱客車,創造最好的中國客車,打造客戶喜愛的安凱品牌”。
科技賦能,爭做創新高地
依托國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心等國家級研發平臺,安凱在新能源客車領域具有深厚的技術積淀,在新能源核心技術上始終堅持大力投入,研發制造出一款款高品質的客車,助力合肥步伐鏗鏘地邁向具有國際影響力的“全國新能源汽車之都”!
為了進一步提升企業的生產效率和產品質量,安凱客車實施了一系列數字化轉型項目。通過5G+UWB+MES項目的實施,安凱客車完成了新能源客車生產基地總裝車間、完檢車間“透明生產”的重要建設,實現了生產執行、質量管理、異常管理三個模塊的服務型制造數字化轉型,使兩個車間實現生產過程透明化、質量信息可溯化、異常流程規范化、業務系統集成化。
同時,安凱客車還運用5G+UWB定位技術,實現了整個園區的5G專網覆蓋,UWB技術解決了車輛生產制造過程工位流轉數據溯源,實現每輛在產車在總裝、完檢車間的工位流轉情況,同時將UPF(網絡用戶面網元)下沉企業園區確保數據不出場,構建安全智慧工廠。
隨著智能化時代浪潮迭起和數字技術蓬勃發展,安凱客車將繼續堅持綠色發展之路,專注于新能源客車的研發和推廣,以數字化轉型為契機,充分發揮在新能源汽車領域的技術優勢和市場經驗,積極參與國際競爭與合作,為安徽省打造具有國際競爭力的新能源汽車產業集群貢獻力量。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...