國際客車展訊,近日,在東莞港5、6號碼頭,103輛智能新能源公交車將按計劃運往共建“一帶一路”國家羅馬尼亞。這批新能源公交車由中興智能汽車有限公司生產,貨值達1.49億元。
成立于2016年的中興智能汽車有限公司,是中興通訊在珠海市設立的新能源汽車研發生產基地,也是一家集各類新能源客車制造和銷售于一體的高新技術企業,目前已實現專業化、規模化的客車研發和制造,也獲得了客車整車生產資質。據悉,2022年,羅馬尼亞政府為滿足國家綠色發展及居民出行需要,計劃進口一批新能源公交車,中興智能汽車有限公司因技術和價格方面的領先優勢而獲得青睞。
“此次出口通關流程一如既往順暢快捷,目前船已經離港出口了。客戶后續如還有新能源公交車的進口需求,我們還將繼續選擇從東莞港出口。”中興智能汽車有限公司海關事務聯系人馬立偉說。
為護航國產新能源公交車駛入共建“一帶一路”國家,黃埔海關所屬沙田海關積極研究新能源汽車產業技術貿易措施,幫助企業熟悉目的地市場技術法規和運輸要求,提升企業合規出口能力。同時,以企業需求為導向,“一企一策”為企業汽車出口建立個性化通關方案,綜合運用“提前申報”“預約查檢”等便利化措施,疊加“抵港直裝”監管模式,積極協調碼頭做好客車集港堆存裝載工作,開辟新能源汽車出口“綠色通道”。
據介紹,該關還通過智能卡口、實地監裝、視頻監控、艙單比對、船舶軌跡核查等方式實施順勢監管,保障國產新能源公交車安全高效出口。今年1-10月,沙田海關監管出口至羅馬尼亞的新能源公交車超過200輛。
接下來,沙田海關將持續關注廣大進出口企業需求,著力推動制度創新、服務升級和通關提速。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...