上海城市群是國(guó)內(nèi)首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群,八大核心零部件基本布局完整,在國(guó)內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,自主研制的燃料電池系統(tǒng)處于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。據(jù)介紹,此次發(fā)車儀式是上海氫能產(chǎn)業(yè)加速邁進(jìn)的重要里程碑,是引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大標(biāo)志性事件。
上海市經(jīng)濟(jì)信息化委主任吳金城在講話中介紹,上海將把握氫能發(fā)展機(jī)遇、堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、加強(qiáng)各方協(xié)同聯(lián)動(dòng),搶占未來(lái)新賽道、打造產(chǎn)業(yè)新高地、邁向發(fā)展新臺(tái)階。
首先是加快出臺(tái)燃料電池汽車示范應(yīng)用資金管理辦法、加氫站專項(xiàng)規(guī)劃、加氫站運(yùn)營(yíng)扶持辦法等,創(chuàng)造最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境。
同時(shí)是支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同攻關(guān),突破氫氣儲(chǔ)運(yùn)、關(guān)鍵材料、核心零部件技術(shù),支持70兆帕加氫站加快布局運(yùn)營(yíng),鼓勵(lì)開(kāi)展加氫站內(nèi)制氫試點(diǎn)。
此外,上海還將加強(qiáng)各城市間在產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)、加氫站布局、應(yīng)用場(chǎng)景等多方面的協(xié)同,發(fā)揮鏈主企業(yè)引領(lǐng)作用,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、市民高品質(zhì)生活提供更加有力的支撐保障。
據(jù)悉,上海將在4年示范期間推廣5000輛燃料電池汽車,建設(shè)73座加氫站。燃料電池汽車示范應(yīng)用將助力上海搶占綠色低碳和智能終端新賽道、打造汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)新動(dòng)能。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...