10月9日,深圳市首個國際氫能產業園在鹽田揭牌。活動現場舉行了首批入園意向企業簽約儀式,氫時代、氫云、森思達等一批注冊企業率先融入該區氫能產業“氫友圈”。
記者了解到,鹽田區國際氫能產業園將分兩期建設。其中,項目一期位于北山道東側,橫鹽公路與平鹽鐵路交會處,總用地面積約9569平方米,總建筑面積12511.46平方米,擬打造為鹽田區國際科技零碳城的核心區和啟動區,將為轄區氫能產業企業提供辦公場地、共享設施、加速企業成長、促進科技成果轉化、推動氫能產業鏈全面發展,打造集研發、生產、示范作用為一體的氫能產業基地。二期總用地6284平方米,擬建設復合能源站。
據悉,鹽田區委區政府全力支持氫能產業發展,“建設大灣區氫能產業示范港”已寫入2022年區政府工作報告。根據計劃,鹽田區國際氫能產業園將立足大灣區氫能產業創新協同發展優勢、氫能生產技術優勢、先進制造業優勢,結合鹽田港重要示范應用場景優勢,打造集研發、生產、示范作用為一體的氫能產業基地,配套完善氫能產業用氫測試等設施,依托“灣區零碳科技產業基金”,聚焦燃料電池系統、燃料電堆及關鍵零部件等方面吸引一批頭部企業落地,促進產業鏈上下游高質量協同發展。
中廣核資本控股有限公司黨委書記、總經理張啟波透露,作為鹽田區氫能產業的戰略合作伙伴,雙方將進一步用好零碳基金這一重要合作成果,圍繞氫能“制-儲-運-加-用”等環節的關鍵零部件技術鏈、產業鏈和創新鏈,推動鹽田區氫能產業鏈上下游協同和集聚發展,將氫能零碳產業打造成為鹽田區新的經濟增長極,形成具有國際影響力、競爭力的氫能零碳產業生態體系。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...