國際氫能燃料展獲悉,美國財政部即將出臺指引,在將為氫行業(yè)提供至少700億美元補貼的背景下規(guī)定清潔氫生產(chǎn)方式,有望影響相關排放。
該計劃涉及多個行業(yè),包括氫能技術研發(fā)、氫能交通、氫能能源等領域,旨在推動美國在清潔能源領域的領先地位,并應對全球氣候變化所帶來的挑戰(zhàn)。
美國《降低通脹法案》(IRA)的氫稅收抵免承諾,只要達到預先設定的排放閾值,每千克清潔氫最高可獲得3美元補貼,為期10年。根據(jù)截至9月7日已宣布的待建項目,到2032年,補貼總額可能超過700億美元。因此,開發(fā)商面臨的一個重要問題是如何達到排放標準,特別是對于并網(wǎng)電解槽。美國財政部即將發(fā)布的指引將解決這一問題。
記者認為,需要嚴格的指引以最大限度地減少來自氫的排放。該指引應規(guī)定,清潔氫最終只能通過新增清潔能源供應來生產(chǎn),制氫應與電網(wǎng)中的清潔電力供應按小時匹配,并需緊鄰發(fā)電資產(chǎn)。
設置一個持續(xù)至2027年、規(guī)則不那么嚴格的過渡期是合理之舉,這將有助于該行業(yè)擴大規(guī)模。持續(xù)至2027年的過渡期使目前接近達成投資決定的項目仍能順利推進,不會出現(xiàn)延誤,同時也給以后的項目留出時間,將更嚴格的標準納入其設計之中。這還能令用于時間匹配的每小時驗證系統(tǒng)得到廣泛應用。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士普遍認為,拿到補貼的企業(yè)將在未來的競爭中獲得更大的優(yōu)勢。他們將能夠加速技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程,提高產(chǎn)品質量和降低成本,從而在激烈的市場競爭中脫穎而出。
總之,美國700億美元的氫能補貼計劃將為清潔能源領域的企業(yè)和技術研發(fā)機構帶來重大機遇。隨著補貼申請程序的啟動,誰將成為補貼的最大受益者將成為業(yè)內(nèi)關注的熱點話題。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...