軌道交通展消息 日立鐵路公司近日宣布,將投資超過1億加元(約合7100萬美元,5.3億人民幣)在其位于多倫多York Mills的工程技術中心,開發新一代的城市軌道交通CBTC(通信基于列車控制)技術,服務全球城市軌道網絡。
日立表示,第九代SelTrac CBTC解決方案將整合人工智能、5G技術、邊緣計算和云計算等先進技術。新一代系統將為全球的公共交通運營商提供更低的成本、更小的碳足跡以及更優的乘客體驗。
該項目由日立與安大略省政府及Invest Ontario合作推進,計劃創造100個新崗位,并保留1000個包括研發和工程崗位在內的技術職位,這些崗位將集中在日立位于York Mills的辦事處,該辦事處是日立今年收購塔爾斯地面交通系統(Thales Ground Transportation Systems)后繼承的。該實驗室配備了包括實驗室、測試區域和仿真環境等設施。
安大略省通過Invest Ontario基金為該項目提供了450萬加元的支持資金。
目前,日立的動態區塊SelTrac CBTC系統已經在全球40多個城市的100多條城市軌道線路上投入使用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...