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中車永濟(jì)電機(jī)公司牽頭申報的風(fēng)力發(fā)電機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)提案成功立項!

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軌道交通展消息 4 月 14 日,從國際電工委員會風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)委員會(IEC TC88)傳來喜訊!由中車永濟(jì)電機(jī)公司牽頭申報的《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)設(shè)計要求》標(biāo)準(zhǔn)提案,經(jīng)IEC TC88國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中33個正式成員國審查與網(wǎng)絡(luò)投票,一次性通過,成功獲得國際標(biāo)準(zhǔn)化組織立項。該標(biāo)準(zhǔn)是中車永濟(jì)電機(jī)公司首個牽頭申報的國際標(biāo)準(zhǔn)。

中車永濟(jì)電機(jī)公司牽頭申報的風(fēng)力發(fā)電機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)提案成功立項!(圖1)

目前IEC標(biāo)準(zhǔn)體系內(nèi),還沒有適用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用發(fā)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)聚焦風(fēng)力發(fā)電機(jī)在高空作業(yè)條件、變流器供電的特殊環(huán)境(電氣)要求、電網(wǎng)高電壓穿越和低電壓穿越要求、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和突變的運(yùn)行要求、集成式傳動鏈等特殊應(yīng)用場景下的設(shè)計規(guī)范,將彌補(bǔ)現(xiàn)有國際標(biāo)準(zhǔn)空白。提案的成功立項,有效提升了我國在國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語權(quán),為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧和中國方案,也為公司繼續(xù)引領(lǐng)風(fēng)電行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、深度參與風(fēng)力發(fā)電機(jī)國際市場競爭邁出了關(guān)鍵一步。

 

作為牽頭單位,中車永濟(jì)電機(jī)公司技術(shù)專家團(tuán)隊制定了詳細(xì)的工作方案,同風(fēng)電行業(yè)各國專家就國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了廣泛的洽談交流,深入探討了公司主持制定的國際標(biāo)準(zhǔn)新提案。主動同英國、丹麥、德國、西班牙、新加坡、印度等P成員國代表進(jìn)行溝通,并赴歐洲同主要標(biāo)準(zhǔn)化組織、風(fēng)電企業(yè)進(jìn)行交流,征求專業(yè)意見。這些卓有成效的國際交流,不僅收集了各國專家的建設(shè)性意見,更為標(biāo)準(zhǔn)立項爭取到了廣泛的國際支持。

立項準(zhǔn)備過程中,全國風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“全國風(fēng)標(biāo)委”)先后組織召開多輪國際標(biāo)準(zhǔn)提案立項研討會,結(jié)合IEC國際標(biāo)準(zhǔn)制定程序規(guī)則,對提案范圍、必要性可行性、國際適用性及與其他國際標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性等進(jìn)行深入探討,為提案最終通過立項奠定了堅實基礎(chǔ)。

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編輯:卓卓

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