軌道交通展消息 4月21日,我國首批1000kW功率等級電池動力機車在中車大連公司正式下線,首批10臺電池動力機車將用于鋼鐵企業生產,替換傳統高污染內燃機車,為傳統產業綠色轉型按下快進鍵。
此次下線的電池動力機車搭載大功率磷酸鐵鋰動力電池系統,最大亮點在于該機車采用的液冷快充技術,實現680kW超大功率充電,僅需70分鐘即可完成滿電補給,較傳統充電模式效率提升1倍。為方便用戶采購配置與使用,機車采用成熟的新能源汽車充電模塊,充電模塊與新能源汽車充電樁兼容性高達99%。
據中車大連公司機車開發部總體設計師楊萬潞介紹,在智能化領域,機車預留無人化智慧運輸接口,可通過模擬資深駕駛員操作習慣,實現封閉場景全天候無人化作業,提升運輸效率。同步搭載的輔助瞭望系統,可擴展司機視野,彌補傳統目視觀察的局限性,消除盲區。
為減少鐵水運輸過程中的熱量損失、降低煙塵排放、改善工作環境,機車首次設計了鐵包加蓋380V交流電源控制系統,能滿足6臺加蓋裝置協同作業。同時,針對現場高溫作業環境,車頂首次采用耐高溫漆,最高可耐650度高溫,
據悉,該批次10臺新能源機車由中南鋼鐵集團訂購。隨著機車在年內全部交付,該集團廠區將告別高污染內燃機車時代。
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