8月22日,從澳門交通事務局及治安警察局獲悉,為進一步保障道路使用者的安全,九澳隧道北連接線出入口(位于機場大馬路)及南側出入口(位于九澳圣母馬路回旋處旁)總共新增八套定點測速系統及兩套區間測速系統;此外,青茂口岸澳門邊檢大樓地面層上落客區除現場設有禁止停泊標志(上落客除外),亦增設限時通行偵測系統,配合該上落客區域限時通行不超過10分鐘(包含停車上落客時間)之規定,以避免違規占用有限資源。上述兩處地點的電子執法系統于8月24日(周三)上午10時起正式投入運行。
據悉,定點測速是指車輛經過某一地點的某一瞬間之車速,可反映車輛當下的速度;區間測速則是指在同一路段上,設置兩個監控點,基于車輛通過前后兩個監控點之行車時間,以計算車輛在該路段上的平均行駛速度,并依據該路段上限速標準,判定車輛有否超速。限時通行偵測系統為全澳首次使用,可同時識別澳門、內地及香港車牌,透過記錄車輛在限時通行區域之進出時間,自動判別車輛是否逾時通行,并生成違規記錄。
據了解,在8月1日至15日內部試行上述兩系統期間,九澳隧道超速系統共錄得超速34宗(包括定點測速15宗及區間測速19宗);青茂口岸限時通行系統則錄得209宗逾時通行個案。
交通事務局與治安警察局提醒,九澳隧道限速為50公里/小時,近九澳圣母馬路出口路段限速則為40公里/小時。按照現行相關法例,駕駛者違反速度限制可被科處罰金600澳門元至10,000澳門元及停牌,累犯者最高更可被科處罰金20,000澳門元及停牌;而于青茂口岸澳門邊檢大樓地面層上落客區泊車或超越停留時限(10分鐘)均可被科處罰款600澳門元。
兩局會密切留意上述系統的運作情況;相關地點附近已設置臨時指示牌,青茂口岸澳門邊檢大樓地面層則同時張貼提示海報;駕駛者應遵守行車速度限制及通行限時安排,以免發生意外及被處罰。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...