中鐵十五局集團(tuán)城軌公司自主研發(fā)的“盾構(gòu)可視化”系統(tǒng)在南京地鐵9號線2標(biāo)段4工區(qū)投入使用以來，極大地提高了施工效率、加快了施工進(jìn)度，取得了良好效果。
據(jù)介紹，“盾構(gòu)可視化”系統(tǒng)可以根據(jù)地質(zhì)、危險源、轉(zhuǎn)向、變坡等情況進(jìn)行超前預(yù)警，能夠提升工程施工現(xiàn)場工作效率，可以實(shí)時監(jiān)控工程進(jìn)度。“目前該系統(tǒng)已投入使用了近五個月時間，運(yùn)行期間它能夠通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)呈現(xiàn)全線建設(shè)真實(shí)場景，將原本盾構(gòu)掘進(jìn)中看不見摸不著的地下施工風(fēng)險點(diǎn)綜合顯示在顯示屏上，方便技術(shù)人員及時發(fā)現(xiàn)和處理各類問題，極大地提高了施工效率與安全性。”該集團(tuán)城軌公司副總經(jīng)理、南京地鐵9號線2標(biāo)段4工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理陶云超說。（王龍飛）
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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