目前,合肥軌道交通線網共122座車站、135座站臺,每個站臺均已配置1個或多個無障礙坡道板,在車站站廳中部固定門上均已張貼引導標語,告知乘客如需使用無障礙坡道板、聯系車站工作人員方式、程序。各車站工作人員通過和司機互控,確保有需求人員安全乘車。
為提升老年人出行便利化水平,合肥市交通運輸局按照交通運輸部《2022年推行適老化交通出行服務工作方案》要求,在城市軌道交通領域倡導推行適老化出行服務。
與此同時,軌道交通行業管理部門通過日常巡查等多種方式,監督指導軌道運營企業無障礙設備設施的使用,確保車站無障礙坡道板功能完好、有效運行,持續優化無障礙軌道交通運輸服務的“硬設施”和“軟服務”,方便老年人上下車,不斷提升老年人軌道交通出行便利化水平。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...