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合肥軌道交通 2號線東延線橋頭集路站主體結構順利封頂

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6月24日,合肥軌道交通 2號線東延線橋頭集路站主體結構順利封頂,為2號線東延線第10座主體結構封頂車站。

橋頭集路站位于長江東路與橋頭集路交叉口處,沿長江東路敷設,車站總長482.6米。由于橋頭集路站地處肥東縣繁華地段,周邊管線復雜,遷改任務量大,交通疏解難度較大,經多次專家評審論證,最終采用局部蓋挖法施工。

局部蓋挖法是指在基坑上加裝施工蓋板,可在基坑施工的同時保證路面車輛在蓋板上的正常通行,該方法可以最大限度的解決交通疏解問題,為市民出行帶來便利,但對施工工藝及安全管控提出了更高的要求。

為保證施工安全平穩推進,合肥軌道集團帶領各參建單位不斷優化施工方案,在前期技術準備、質量控制、安全措施和應急預案等各方面做了全面部署,并針對基坑施工中的各大風險建立了建筑信息模型,利用其可視化、協同性、高效性的特點為施工安全提供有力的技術保障,確保項目建設高效、有序推進。

截至目前

2號線東延線11座車站已有10座主體結構封頂,24條盾構單線區間已有13條貫通。

編輯:同同

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