7月13日下午，深圳地鐵12號線第二批單位工程驗收通過。

據悉，近日，深圳地鐵12號線左炮臺東站、太子灣站、南光站、花果山站、四海站通過單位工程驗收，深圳市市政工程質量安全監(jiān)督總站、深圳市地鐵集團有限公司等16家單位代表參與此次工程驗收。

此次單位工程實體驗收組下設4個小組，分別為監(jiān)督組、土建裝修小組、機電設備小組、人防組。在深圳市市政工程質量安全監(jiān)督總站的監(jiān)督下，驗收組對左炮臺東站、花果山站、左炮臺東-太子灣站區(qū)間聯絡通道兼污水泵房的常規(guī)設備安裝工程和裝飾裝修工程實體質量進行了細致檢查，現場檢查過程中對車站站內風、水、電專業(yè)系統(tǒng)設備及配套管道安裝施工質量及車站整體裝修效果給予了肯定。

7月13日下午，召開驗收工作總結會，驗收組對本批次開展單位工程驗收的工程質量、文明施工等予以高度評價。經會議研究討論，驗收組一致認為本批次工程實體指標符合設計技術標準、質量驗收符合規(guī)范要求，滿足驗收條件，同意通過驗收。

地鐵12號線起自南山區(qū)左炮臺東站 ，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)后，終至寶安區(qū)海上田園東站，是支撐深圳西部發(fā)展軸的軌道交通骨干線。線路全長約 40.6 km，全線采用地下敷設方式；共設站33座（其中換乘站18座）。

自項目開工以來，面對工期緊、任務重以及疫情影響的嚴峻形勢，項目部嚴格落實施工進度和技術管理要求，在施工中不斷優(yōu)化施工方案，合理調整施工工序，詳細制定施工計劃，精心組織，周密部署，在進度、質量、安全、材料等各個方面進行了全面管控，切實保證施工生產穩(wěn)步有序推進。后續(xù)，項目全體職工將圍繞項目各項政府驗收，高標準、高質量推進剩余工程施工，以自強不息、勇于超越的企業(yè)精神，不斷向更高標準、更高目標邁進。