8月2日8點(diǎn)58分，隨著一列高鐵緩緩駛出鹽城站，標(biāo)志著連接徐宿淮鹽和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的寧鹽聯(lián)絡(luò)線正式開通運(yùn)營，南京鹽城兩地將實(shí)現(xiàn)高鐵2小時(shí)以內(nèi)直達(dá)。
寧鹽聯(lián)絡(luò)線位于淮安市馬甸鎮(zhèn)境內(nèi)，一端連接徐宿淮鹽鐵路貢興線路所，一端連接連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路黃樓線路所，線路分上下行設(shè)置，上行線路長(zhǎng)6.47公里，下行線路長(zhǎng)5.99公里。雖然聯(lián)絡(luò)線單程僅有6公里左右，但它的開通運(yùn)營讓鹽城與南京之間的高鐵旅行時(shí)間縮短近30分鐘。待寧淮高鐵建成后，鹽城通過聯(lián)絡(luò)線經(jīng)寧淮高鐵前往南京，通行時(shí)間還會(huì)進(jìn)一步縮短。同時(shí)，利用這條聯(lián)絡(luò)線，鹽城將開通市域市郊高鐵，東臺(tái)、大豐、建湖、射陽、阜寧、濱海、響水等縣（市、區(qū)）的乘客去南京將更便捷，也為今后鹽城聯(lián)通中西部地區(qū)留下了通道空間。
寧鹽聯(lián)絡(luò)線開通后，鹽城到南京的高鐵可直接從徐宿淮鹽鐵路轉(zhuǎn)至連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路南下，一路向前不用折返。在節(jié)省時(shí)間的同時(shí)，運(yùn)行距離將縮短24公里，票價(jià)降低10元左右。同時(shí)，鹽城到蘇錫常鎮(zhèn)的鐵路旅行時(shí)間也會(huì)縮短30分鐘左右。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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