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廈門軌道6號線漳州延伸段“龍江11號”盾構順利始發

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記者從漳州臺商投資區管委會獲悉,近日,承擔廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段1標段社頭站–林埭西站漳州段右線掘進任務的盾構機“龍江11號”又順利始發了。

社頭站–林埭西站漳州段右線長1046.6米,“龍江11號”由社頭站后向東北敷設至社林區間風井,預計于明年2月實現洞通。掘進期間,將下穿廈漳同城大道高架橋、供電電纜等重要構筑物,對沉降要求較高,穿越的主要地層為殘積砂質黏性土、全風化花崗巖、散體狀強風化花崗巖、碎裂狀強風化花崗巖等,地層結構較復雜,施工風險較大。

面對復雜的施工環境帶來的挑戰,參建各方多管齊下,多次組織專家優化專項施工方案和各項應急預案,對各項方案進行反復論證,為盾構安全順利始發奠定了堅實的基礎。盾構區間掘進采用復合式土壓平衡盾構機,該盾構機具備適應局部上軟下硬地層等能力,滿足復雜地層和環境保護要求,以確保盾構安全順利掘進。

目前,廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程總體按工籌計劃有序推進,正線已完成總投資的27%。

龜山站、文圃路站、社頭站3個車站已完成主體結構封頂,文角區間完成左線貫通,角龜區間已完成雙線貫通,龜文區間完成右線貫通,全線區間共有7臺盾構機掘進施工。

據悉,該項目無縫接駁廈門市軌道交通6號線,是繼廈漳同城大道后,連接廈漳兩地的新通道,對于漳州臺商投資區加快融入閩西南協同發展大局,打造廈漳“半小時經濟生活圈”,實現互利共贏發展,具有重要的意義。

編輯:同同

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