近日印發的《湖南省冷鏈物流體系建設行動方案（2022—2025年）》提出，通過發展冷鏈物流多式聯運、強化冷鏈運輸一體化運作等方式，進一步提高冷鏈運輸服務效率。湖南將依托京港澳、二廣、包茂、長張、杭瑞、滬昆、泉南7條高速公路，構建“三縱四橫”冷鏈物流骨干通道，聯通冷鏈物流重要節點。
湖南將支持骨干冷鏈物流基地建設自動化、專業化多式聯運設施，推進長沙國際鐵路港鐵路冷鏈物流多溫庫區、冷藏集裝箱堆場等建設；充分挖掘城市鐵路場站和線路資源，創新“外集內配”等冷鏈生活物資公鐵聯運模式；依托西部陸海新通道和東盟班列、中歐班列等，發展鐵鐵、公鐵、鐵海聯運，有效聯通特色農產品產地與國際冷鏈市場。
湖南還將提升冷鏈物流干線運輸組織化、規模化水平，提高鐵路、水運、航空運輸在中長距離冷鏈運輸中的比重，試點開通聯結特色農產品產地和主要消費城市的小編組直達冷鏈班列和公路冷鏈專線；引導電子商務、郵政快遞、供銷、冷鏈物流等各類主體開展市場化合作，加強縣鄉村冷鏈物流配送基礎設施建設。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
