據交通運輸部北海航海保障中心天津通信中心消息，該中心建設的海上寬帶通信系統運行一年來，已在天津市海上搜救綜合演習暨海上平臺水域通航安全風險防范演習中成功應用，已有4艘天津海事公務船舶入網使用。
據悉，海上寬帶通信系統是天津通信中心依托現有海岸通信條件和資源，運用衛星通信技術建成，主要應用于公務船、石油平臺附近水域。
該系統在衛星主站和各海巡艇、工程船、石油平臺上之間構建起一條點對點的傳輸專線，可向覆蓋海域提供更高速率的業務數據傳輸、航道視頻監控、應急保障通信等服務，具備海上船舶視頻會議、文件傳輸、互聯網及海事內網接入等功能，有效拓展了現有水上通信服務手段，完善了渤海中部水域應急通信保障體系。
下一步，天津通信中心將進一步推廣系統應用范圍，為更多海上用戶提供海上寬帶通信服務。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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