近日,一抹清涼、靈動的“綠色”出現在中車長客股份公司城市軌道客車裝配產線,它就是哥倫比亞波哥大地鐵1號線模型車。與傳統模型車相比,波哥大地鐵1號線模型車具有全尺寸、真材實料、功能可用等特點,將于近期運往南美洲,邀請當地民眾進行參觀體驗。
以哥倫比亞國鳥——安第斯神鷹為車頭原型,車燈猶如張開的雙翼,配上清新環保的綠色主題,列車充滿暢快、剛勁的速度感與力量感。列車采用不銹鋼車體,4動2拖6輛編組,最高運行時速80公里,結合當地運營特點采用多項最新科技,為當地民眾提供更加智能、綠色、安全的軌道交通服務。
中車長客首次向海外出口具備最高等級(GoA4)自動駕駛功能的城市軌道客車,配備了障礙物檢測、斷軌檢測等最新功能,實現了車輛啟動、運營、回庫等全場景的自動化,為地鐵運營提供全自動解決方案。
列車采用高強度不銹鋼車體,車體壽命達到40年,碰撞安全能力應用國際領先標準;采用成熟轉向架技術,車輛動力學、安全性、舒適性達到世界先進水平。
車輛采用了全視野車窗,空間更加通透,使乘客更好的體驗沿途風光;應用優良的隔音設施并加強對噪聲源的控制,為乘客提供靜謐的乘車體驗;車輛客室信息服務屏幕全覆蓋,提供符合拉美文化習慣的人機交互系統,乘客將充分感受城市軌道交通的便捷舒適。
疫情期間,為完成車輛研制工作,中車長客第一時間組織駐廠復工,項目負責人和團隊全程駐廠辦公,積極協調項目有序運轉;技術人員積極謀劃,為列車生產給予技術支持;生產人員組建駐廠團隊,通過開展工區流轉模擬,高效解決試制環節可能出現的問題。經過項目團隊的協同努力,波哥大地鐵1號線實現生產計劃和試制標準“雙兌現”,助力當地民眾早日實現“地鐵夢”。
2019年10月,由中國港灣和西安地鐵組成的聯營體成功中標哥倫比亞波哥大地鐵1號線項目,該項目是中國企業截止目前通過國際競標獲得的拉丁美洲單體金額最大的軌道交通項目,同時也是哥倫比亞首都波哥大的第一個軌道交通項目。中車長客股份公司作為獨家車輛供應商,將為波哥大地鐵1號線項目提供30列最高等級自動駕駛地鐵車輛。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...