11月8日,川、渝、鄂、皖、蘇五省市的30多家港口、航運、物流企業(yè)相聚萬州新田港區(qū),共同簽署了新田港區(qū)多式聯(lián)運戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立起長江沿線港航物流企業(yè)間互利共贏“朋友圈”。
“將萬州新田港區(qū)打造成多式聯(lián)運樞紐港,已列入交通強國建設(shè)試點和共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重大項目。”重慶市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這也是重慶市高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。
萬州新田港區(qū)位于三峽腹地,是建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的四川東向出海門戶,可有效輻射川東、黔西、湘西、陜南等中西部地區(qū)。新田港區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢明顯,港區(qū)后方直接連接萬州繞城、萬忠、萬利、滬蓉、萬開5條高速公路。在建的新田港區(qū)集疏運中心工程,預(yù)計年內(nèi)建成,屆時將連接達萬鐵路、宜萬鐵路。
根據(jù)合作協(xié)議,各方將以新田港區(qū)為核心,依托長江黃金水道,在信息互通、業(yè)務(wù)互助、管理互促等多方面開展深度合作;持續(xù)加大物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度,開展水公鐵多式聯(lián)運和綜合物流服務(wù),打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)業(yè)務(wù)優(yōu)勢互補,共同促進業(yè)務(wù)鏈的延伸和發(fā)展。
重慶高速航發(fā)集團新田港區(qū)負(fù)責(zé)人吳玉林表示,新田港區(qū)將依托自身區(qū)位和港口自然條件的特色,逐步建立起以公水聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運和水水中轉(zhuǎn)為特色的多式聯(lián)運體系,全力打造腹地型港口,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)長江黃金水道與西部陸海新通道無縫連接。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...