近日，武漢市交通運輸局印發《武漢市城市客運發展“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。“十四五”期間，武漢將聚焦建設綠色出行楷模，打造“公交都市升級版”和“綜合客運服務升級版”兩個升級版，推進客運網絡體系、客運市場體系、出行服務、智能交通體系和綠色安全體系的“五高體系”以及高效能的治理體系。

到2025年，共謀劃9大類，共計120個項目，規劃完成投資約2411億元，基本建成以軌道交通和中運量公交為主體，城市公交為基礎，出租汽車、定制公交為補充，水上公交為特色，慢行交通為延伸，綜合換乘樞紐為錨固點，便捷高效、優質一體、智能智慧、綠色安全、健康持續的現代城市客運體系，有力支撐“街區15分鐘生活圈、中心城區45分鐘出行圈、市區1小時通勤圈”。

軌道交通重點建設項目

續建

5號線、6號線二期、7號線北延線（前川線）、11號線東段二期、11號線三期首開段、12號線武昌段、12號線江北段、16號線（漢南線）、19號線

新建

新港線、5號線起點調整、16號線起點調整、21號線起點調整、11號線三期新漢陽火車站段、收尾工程（軌道交通8號線二期、11號線葛店段等）

加快推動規劃調整和建設

第四期軌道交通建設規劃、第五期軌道交通建設規劃

豐富軌道交通制式

續建光谷生態大道空中軌道（一期工程），推進中低運量軌道交通（云巴項目）、江夏區空軌示范線、漢正街捷運工程、空軌（生態大走廊二期、九峰-科學島、花山-左嶺制造園）

開展市域鐵路前期研究工作

武漢站-武漢天河機場、桃橋湖—邾城及武漢至孝感、鄂州