馬來西亞總理伊斯梅爾(前排左四)、交通部長魏家祥(前排左三)等出席儀式。 中國交建 攝
中新網吉隆坡6月16日電 (記者 陳悅)由中國交建參與建設的馬來西亞吉隆坡地鐵二號線第一階段通車儀式16日在Kampung Batu車站舉行。馬來西亞總理伊斯梅爾當日親自試乘了該線路。
中國交建首次以總承包商的身份承建海外大型城市軌道交通項目線上工程 中國交建 攝
據介紹,馬來西亞吉隆坡地鐵二號線線路全長57.7公里,其中5.5公里已在地鐵一號線建成,高架段38.7公里,地下段13.5公里,設36個車站(其中9個地下車站,27個高架車站)。線路分兩階段運營,本次開通運營的是第一階段,從桂沙白沙羅站到Kampung Batu站,共18公里,第二階段從Kampung Batu站開始,到終點站普特拉賈亞中環站,共39.7公里,預計2023年開通運營。
該條地鐵線以馬來西亞行政首都、政府部門集中的普特拉賈亞為終點站,被認為可拉升沿途地區經濟,也可有效緩解馬來西亞交通通勤擁堵壓力。
中國交建項目建設團隊負責人受邀參加了本次通車儀式,并成為唯一以總承包商身份出席本次通車儀式的中資企業。中國交建先后共承建了馬來西亞吉隆坡地鐵二號線3個地下段車站、1個逃生井、2.2公里的雙線盾構區間隧道以及全線52.2公里的軌道鋪設和維護車輛供應工程,總合同額約23.6億林吉特(約合5.36億美元)。其中,馬來西亞吉隆坡地鐵二號線軌道標項目是中國交建首次以總承包商的身份承建海外大型城市軌道交通項目線上工程。
中國交建人士表示,其在馬來西亞開展基礎設施建設,帶動中國標準、技術、管理、設備走出去的同時,也在積極推進企業屬地化建設,積極履行企業社會責任,致力于成為馬來西亞社會發展的責任分擔者、區域經濟發展的深度參與者、公共服務的優質提供者,與當地企業實現共贏發展。(完)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...