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中車廣東公司第1000輛地鐵下線

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4月21日,廣東省東莞市軌道交通2號線車輛增購項目首列車暨中車廣東公司第1000輛地鐵下線活動在中車廣東軌道交通車輛有限公司(以下簡稱“中車廣東公司”)舉行。

據悉,中車廣東公司是廣東省與中國中車的戰略合作項目,于2010年6月落戶新會區,廠區規劃占地約86.6公頃。多年來,在省、市、區各級政府的重點支持下,中車廣東公司持續助力“軌道上的大灣區”建設,已經成長為華南地區唯一的軌道交通裝備制造龍頭企業。

“我們將繼續深化與東莞等大灣區核心城市的產業合作,攜手共建‘軌道上的大灣區’。同時,一如既往全力支持中車廣東公司發展,培育壯大軌道交通產業鏈,努力將廣東軌道交通產業園打造成為世界一流的軌道交通產業基地。”江門市委常委、常務副市長劉杰表示。

據了解,本次增購項目車輛設計總結了原項目經驗,繼承了原項目優點,新增了業內技術最先進的LCD動態地圖顯示屏及智能運維管理系統、弓網監測系統、可編程邏輯控制單元等,進一步優化了車輛性能和強化車輛配置。

據悉,東莞2號線增購車輛為全焊接B型車,列車最高運行速度為120km/h。車輛在公司現有平臺的基礎上設計,采用了成熟的制動、牽引、車鉤、空調等系統;模塊化設計及結構,成熟可靠、便于維護的同時,具備節能、環保、舒適、安全等多項創新特點。

該車型采用輕量化的鋁合金車體,車體、內裝墻板、頂板、座椅、風道等均采用可回收材料,更加節能、環保。同時,列車采用氣密性的設計,能有效抑制列車空氣壓力波動對乘客耳膜的影響,顯著提高車輛隔音降噪性能,進一步提高乘客乘坐體驗。

東莞市軌道局黨組書記、局長李天海表示,東莞2號線是東莞市建設的首條城市軌道項目,首期工程已連續安全運營2153天,運營品質遠高于行業平均水平,這離不開中車廣東公司高品質的車輛設計制造與售后服務。東莞2號線項目增購車輛投入運用后,將進一步縮短正線行車間隔,為東莞融入“軌道上的大灣區”新藍圖加足馬力。

“未來,中車廣東公司將繼續秉承‘質量優先、創新引領、客戶導向’的經營理念,深入實施創新驅動發展戰略,積極推動軌道交通產業強鏈、補鏈、延鏈工程,為粵港澳大灣區建設貢獻央企力量。”中車廣東公司黨委書記、董事長余江表示。

編輯:Ella

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