5月26日,上海舉行疫情防控工作新聞發布會,有媒體提問:現在逐步復工復產了,還是有市民反映小區門難出,有些企事業單位要求復工不能乘坐公共交通,這方面有哪些防疫要求?
上海市衛生健康委副主任趙丹丹介紹:隨著上海疫情形勢穩中向好,本市統籌疫情防控和經濟社會發展,提出了分類別、分階段推進復工復產的要求。5月22日到31日期間復工復產的相關疫情防控工作主要涉及幾個方面:
一是在人員管理方面,企業要實施閉環管理,無疫情風險的企業與居住地點間實施兩點一線通行;有疫情風險的企業或社區推進點式復工。以上都要通過場所碼或數字哨兵,以便于及時掌握出入人員健康狀況。對于來自管控區、封控區等地區的返崗人員和新上崗人員,要實施 2-3 天閉環管理。同時,根據市域交通恢復情況,復工復產工作人員可以通過公共交通方式通勤。
二是在核酸及抗原檢測方面,企業要按照所在屬地要求頻次,開展核酸篩查,并每日加做1次全員抗原檢測;與社會面接觸的企業員工,每日進行1次核酸檢測。大型工廠每日進行1次抗原檢測,每2日開展1次核酸檢測。
三是企業要落實疫情防控主體責任,按要求落實好疫情防控各項措施,督促本企業員工及各類在企人員按照要求自主開展健康監測,并做好異常人員的及時發現、信息報告和配合專業部門的處置。企業要加強員工新冠疫苗接種工作,提高第三針接種率。要加強中藥干預,提高員工免疫能力,預防感染。要定期開展員工心理疏導,及時了解掌握員工的心理狀態。
同時,員工也應落實個人健康責任,要嚴格做好個人防護,按要求佩戴口罩等,進出辦公場所,按要求掃場所碼或數字哨兵。
趙丹丹表示,6月1日以后,將根據上海疫情形勢作出調整。只有企業、社區、員工各方齊心協力,并堅持疫情防控、復工復產、安全生產等方面齊抓共管,才能有序恢復正常生產秩序,共同維護來之不易的防疫成果。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...