3月25日晚11點30分,蕪湖軌道交通運營突發(fā)事件應急演練在軌道交通1號線蕪湖南站正式展開。
據(jù)悉,本次演練分為車輛故障救援演練、網(wǎng)絡(luò)安全演練、車站火災救援演練三個場景,由蕪湖市運達軌道交通建設(shè)運營有限公司客運部、調(diào)度票務部、車輛部、工電部、通號部等9個部門共百余人參加。
車輛故障救援演練模擬車輛行駛至兩站之間突發(fā)故障,導致無法正常行駛。此時調(diào)度票務部接到故障信息,啟動列車故障應急救援預案。通知后續(xù)車輛清空乘客并迅速行駛至故障車輛與其進行連掛,將其推至前方站后疏散故障車輛乘客。從出現(xiàn)問題,到清客連掛,再將車輛推進站臺疏散乘客,整個救援過程15分鐘內(nèi)完成。
車站火災救援演練模擬蕪湖南站站廳內(nèi)出現(xiàn)火源,煙霧開始彌漫,站內(nèi)工作人員第一時間疏散乘客,車站按程序啟動應急疏散處理,包括調(diào)動列車運行指令,列車不停站通過。與此同時撥打119火警,120急救熱線、啟動應急公交接駁等。
乘客信息系統(tǒng)(PIS系統(tǒng))作為直面乘客的界面,存在不小的內(nèi)容安全隱患,網(wǎng)絡(luò)安全演練就是模擬全線車站PIS屏因網(wǎng)絡(luò)入侵,均顯示與乘車信息無關(guān)視頻的狀況。此時客運部門現(xiàn)場關(guān)閉PIS系統(tǒng),通號部門隨即對系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進行排查處理。半小時后,乘客信息系統(tǒng)恢復正常。
本次演練時長為2小時,最終在蕪湖市運達軌道交通建設(shè)運營有限公司各部門的密切配合與通力協(xié)作下圓滿完成。
據(jù)了解,今后我市運達軌道交通建設(shè)運營有限公司每年至少要開展4次公司級安全演練,以檢驗和提升應對突發(fā)狀況下各單位、部門的應對處置能力和協(xié)同聯(lián)動配合能力,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并針對性整改提升,增強風險防范應對能力,更好地保障乘客生命財產(chǎn)安全,確保運營安全平穩(wěn)有序。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...