從探索到技術引領,從產品到解決方案……10年來,中國新能源公交砥礪前行,打造出全球新能源公交的“中國樣本”。9月7日,記者從在鄭州舉辦的2023公共交通行業發展論壇上獲悉,作為“中國制造”的優秀代表,2022年,中國新能源客車產銷量已占到全球總量的95%以上,出口量超7000輛,同比增長超過140%。
據了解,目前我國新能源公交車保有量已達54.26萬輛,線路長度超1000萬公里,累計運送乘客超5000億人次,中國公交新能源滲透率已從2012年的10.8%增長到2022年的98.8%,打造了全球新能源公交領先發展的“中國樣本”。
從技術來看,中國新能源客車技術領先全球,新能源汽車專利公開量占全球的70%。從運營情況看,作為中國新能源汽車推廣應用的“開路先鋒”,10年來,中國新能源公交車從商業化應用階段邁向市場和企業全域運營階段。從節約能源情況看,城市交通實現低碳可持續發展,碳排放減少70%,按10年周期測算,單車總成本比燃油車節省20%以上。
業內人士認為,下一階段,中國應牢牢掌握先發優勢,加快新能源汽車及相關產業鏈的數字化升級,推動公共領域用車實現全面電動化,進一步為城市的可持續發展作出貢獻。
作為中國新能源客車發展的主要推動者,宇通客車緊跟“綠色崛起”主旋律,新能源客車累計銷量17.2萬輛,居全球第一;新能源專利申請量、授權量均居行業第一,參與制定、修訂國家及行業標準280項。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...