6月6日,記者從合肥軌道交通集團獲悉,端午小長假(6月2日至5日),合肥軌道交通線網累計安全運送乘客295.7813萬人次。其中,2日客流量最大,達89.0809萬人次。
6月2日至5日,軌道線網累計安全運送乘客295.7813萬人次,日均客運量73.9453萬人次。線網行車組織情況良好,各類設備狀況表現穩定,無因故障導致列車清客、停運、掉線情況,運行圖兌現率100%,列車正點率100%。
記者了解到,端午前后客流最高峰為6月2日。具體客流數據為:6月2日,線網客運量為89.0809萬人次;6月3日,線網客運量為78.4589萬人次;6月4日,線網客運量為58.4286萬人次;6月5日線網客運量為69.8129萬人次。小長假期間,線網進站客流前三車站依次為:合肥南站、合肥火車站、三里庵站。
6月4日12時許,合肥市城區出現強降雨,合肥軌道集團立即落實強降雨應對防范措施,對正在運營的118座地下車站及78個在建車站工地開展地下空間和易澇點應急巡查值守工作。當日,軌道交通地下車站、在建工地周邊未出現積水積澇現象。
端午節當天下午,合肥軌道交通集團在1號線紫廬站、3號線四泉橋站組織開展民俗體驗活動。市民乘客通過參與“投壺”、“踢毽子”等民俗游戲,獲得端午香囊,感受端午文化。活動現場,來往市民積極參與,營造了熱烈、溫馨、和諧的節日氛圍。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...