據北京市交通委員會官網消息,為落實北京市新冠肺炎疫情防控工作部署,本市于5月17日起,對公共交通票務系統進行全面技術升級。目前已在321個軌道車站和536條地面公交線路上,開展了乘客體驗測試活動,乘客刷卡或刷碼進站乘車時,自動同步核驗健康碼信息。
根據疫情防控需要,自6月7日起,將再投入65個軌道站點,開展票務升級乘客體驗測試。至此,全市共有25條線路的386個軌道車站,提供自動核驗健康碼信息的快捷進站服務。
目前正值高考期,為方便廣大考生順利出行,在各軌道車站均設立了考生優先通行的“綠色通道”,考生和家長可享受“優先安檢、優先購票、優先進站”的“三優先”服務,現場站務人員將及時為廣大考生和家長提供貼心的服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...