根據(jù)閉路電視畫面顯示，當(dāng)時電動扶梯突然就改變方向，乘客們大多都因來不及反應(yīng)而跌倒。在場的其他人看到情況后都紛紛上前幫忙，不久后趕到的醫(yī)護人員則將受傷的乘客送往醫(yī)院接受治療。
伊茲密爾市政府針對事故在書面聲明中表示，相關(guān)電動扶梯在上個星期天（30日），也就是事故發(fā)生前一天才剛進行維修保養(yǎng)工作。地鐵公司的技術(shù)團隊和機械工程師協(xié)會伊茲密爾分會的專家正在努力查出故障原因，同時啟動法律層面的調(diào)查。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會常態(tài)化地進行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規(guī)劃需求?！?
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