云南省鶴劍蘭高速項目“7.29”應急救援指揮部31日凌晨通報,29日21時10分許,云南鶴慶至劍川至蘭坪高速項目一工區隧道發生突泥涌水。突泥涌水發生時,隧道內共有10人,其中成功脫險2人,被困8人。經現場救援處置,目前已搜尋出7人,其中2人已無生命體征,1人經搶救無效死亡;4人受傷正在全力救治;1名失聯人員正在全力搜救中。
事故發生后,相關部門立即趕赴現場,當地政府和高速建設企業共同成立應急救援指揮部,開展救援處置工作,共調集專業救援力量231人,投入衛星指揮車、生命探測儀、地質雷達、抽水泵等應急救援裝備全力組織救援。目前,相關工作正有序開展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”