在家國同慶的大好日子里,交通建設人用最質樸的方式,肩扛責任,用堅守詮釋著使命與擔當,表達著對祖國的熱愛與美好祝愿。
9月30日,由重慶交通建設(集團)有限責任公司承建的巫溪至開州高速公路WYKTJB1標段控制性重點工程朝陽和丁家隧道,數百名工人戰斗在各自崗位上,有序開展掛布植筋、風水管鋪設、混凝土澆筑、設備檢修等工作,工人們干勁十足,現場一片繁忙的景象。
丁家隧道掛布植筋場面-丁衛林拍攝
鋼筋加工廠工人正在捆綁加工好的型材-丁衛林拍攝
鋼筋加工廠內正在吊運型材-丁衛林拍攝
工人對防水布打鉚釘進行固定-丁衛林拍攝
工人正在架設輸料槽板-丁衛林拍攝
機械操作人員正在進行設備維護-丁衛林拍攝
國慶期間,該項目一線班組工人將堅守施工現場,抓檢修、備材料、補短板、保進度。現場施工員李穎說“國慶雖不能回家,奮戰在一線,能為重點民生基建工程建設而努力,是我們的擔當。奮戰期間,我們將安全責任記于心間,保證現場安全是我的責任”。
春夏秋冬、嚴寒酷暑,交通建設人始終堅守在施工一線,用辛勞的汗水鋪就一條條高速公路,讓“流動中國”壯美畫卷更加清晰,讓我們的生活變得越來越美好。在這里,讓我們向堅守在國慶期間的基建工人們致敬,點贊!
據悉,巫云開高速項目,起于巫溪縣城、經云陽縣、止于開州區,全長118.62公里。屬重慶市市級重大項目,是重慶市首次采用“政府專項債券”融資建設的高速公路項目,也是重慶市首次采用“認購基金+施工總承包”融資施工一體化招標模式的基礎設施建設項目,被連續列為2021年度和2022年度市政府百項重點關注項目。
建成后的巫云開高速將串聯起紅池壩、雪寶山、漢豐湖、龍缸、大寧古城、張飛廟等著名旅游景點并助推沿線旅游資源開發;極大改善巫溪、云陽、開州等沿線區縣300多萬人的交通出行條件。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”