今年1-7月江西凱馬百路佳客車有限公司出口額達(dá)26930.83萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)30%。為積極響應(yīng)日益增長(zhǎng)的訂單需求員工們緊鑼密鼓抓緊生產(chǎn),在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),不斷提高生產(chǎn)效率,以必勝的信心奮力沖刺第三季度目標(biāo)任務(wù)。
在江西凱馬百路佳客車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“百路佳客車”)客車總裝部,生產(chǎn)線的員工們正在加緊進(jìn)行著新能源客車的組裝工作。每一臺(tái)車旁,整齊擺放著各式各樣的零部件,經(jīng)過(guò)地板、頂棚、行李架、乘客門、電器調(diào)試等多個(gè)工位的裝配,一輛新能源客車才能總裝完畢。
“隨著海外旅游經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,拉動(dòng)了客車產(chǎn)品的需求,百路佳客車順勢(shì)把握機(jī)遇,在深耕傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí),不忘積極開(kāi)拓新市場(chǎng),加強(qiáng)與國(guó)際市場(chǎng)的交流與合作,并憑借產(chǎn)品長(zhǎng)期的口碑和質(zhì)量贏得了市場(chǎng)信賴,促進(jìn)訂單成交量達(dá)成,今年我們的出口勢(shì)頭還是比較強(qiáng)勁的。”百路佳客車副總經(jīng)理李晗表示。
在發(fā)展過(guò)程中,百路佳客車一直堅(jiān)持“走出去”原則,積極參與全球產(chǎn)業(yè)鏈,先后與全球知名廠家建立合作關(guān)系,進(jìn)一步拓寬國(guó)際市場(chǎng),深化全球產(chǎn)業(yè)合作。隨著國(guó)際市場(chǎng)的逐步復(fù)蘇,百路佳客車出口勢(shì)頭強(qiáng)勁。截至目前,該公司已經(jīng)收到12736.68萬(wàn)元的海外訂單,預(yù)計(jì)今年出口額將突破4.97億,同比增長(zhǎng)20%。
今年8月,江西凱馬百路佳客車有限公司獲評(píng)為2024年度“江西省專精特新中小企業(yè)”。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力,百路佳客車始終把創(chuàng)新擺在各項(xiàng)工作的突出位置,持續(xù)加大在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的建設(shè)和研發(fā)投入,公司擁有技術(shù)類人才兩百余人,同時(shí)設(shè)立了澳洲、美國(guó)、歐洲、中東4個(gè)外籍專家工作組,負(fù)責(zé)整車的技術(shù)研發(fā)工作,在不斷開(kāi)發(fā)適合不同海外市場(chǎng)的新產(chǎn)品的同時(shí),積極探索新領(lǐng)域。目前,該公司已形成了12大產(chǎn)品系列100多個(gè)品種,遠(yuǎn)銷38個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品涵蓋了6-27米的各種高檔城市客車、旅游客車、團(tuán)體客車、長(zhǎng)途客車、房車及特種客車。百路佳客車還依據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)做好技術(shù)更新,不斷提高生產(chǎn)工藝,優(yōu)化生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。而在新能源和清潔能源客車研發(fā)和制造領(lǐng)域,百路佳客車也始終處于行業(yè)前沿。從2008年國(guó)內(nèi)首臺(tái)出口澳洲的新能源系列城市公交和旅游客車到2018年拉丁美洲地區(qū)批量混合動(dòng)力客車,百路佳客車屢次成為國(guó)內(nèi)新能源和清潔能源客車出口海外市場(chǎng)的典范。
所謂“工欲善其事,必先利其器”,為進(jìn)一步的提高產(chǎn)品質(zhì)量,使產(chǎn)品向規(guī)模化、一致化、安全化發(fā)展,百路佳客車建立了現(xiàn)代化的生產(chǎn)體系和組裝車間,車間內(nèi)擁有完備的客車底盤裝配線、骨架焊裝線、客車涂裝線、內(nèi)外飾裝配線,具備年產(chǎn)5000臺(tái)整車的能力,先進(jìn)的制造設(shè)備和嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),確保每一件產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)精心打造和嚴(yán)格檢驗(yàn),從而保證了產(chǎn)品的高效生產(chǎn)和高質(zhì)量交付。
“做中國(guó)最好的客車”。百路佳客車不斷創(chuàng)新,開(kāi)拓進(jìn)取,不斷開(kāi)發(fā)適合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)差異需求的新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)海外技術(shù)輸出,開(kāi)辟新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)海。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”