6月28日,蘇州首條樂齡公交線路9027路正式開通。
6月28日,蘇州首條樂齡公交線路9027路正式開通?,F代快報記者了解到,這條線路乘客以老年人為主體,從姑蘇區環體路到樂橋,15分鐘一圈,接駁軌道交通車站,方便市民就近出行。
60歲以上老年人群的安全出行,一直是社會和市民關心的重點交通問題。結合“蘇暢工程”的推進,蘇州公安交警部門在全國率先提出打造樂齡出行友好交通環境的新理念,滿足老年人通過公交干線、軌道換乘至蘇州公園、老年大學、市立醫院等出行需求,構建具有蘇城人文關懷特色的精細化慢行交通。
不久前,蘇州市公安局交通管理局、姑蘇分局交警大隊會同市公交集團公司、專業技術團隊,經過前期勘查公交行駛線路和??奎c位,決定在姑蘇區大公園和老年大學周邊道路,聯合打造“公交+慢行”的樂齡友好出行模式。
目前,民治路老年大學門口已設置好9027路樂齡公交站牌,站牌標明這條從環體路出發的線路全程共9站,沿途經過蘇州公園、民治路、平直實小東、市立醫院本部、干將路、養育巷、樂橋站等。整條線路全長約4.4公里,首末站發車時間為每天7:30-17:30,行車間隔8-15分鐘,涵蓋學校、醫院、公園、軌道交通站點等重點場所。
在著手打造蘇州首條樂齡公交線路的同時,公安交警部門根據樂齡老人的步行特點,設置了限速20公里/小時、禁止鳴號的組合禁令標志,以及“樂齡區域,友好交通”的提示牌。在周邊人行過街通道,過街行人信號燈綠燈適當延長,保證樂齡老人的過街時間,并設置“樂齡友好,綠信延長”的提示牌。施劃底色為藍色,附有老人標志的特色愛心斑馬線,打造“可行+安全”的過街設施。
據了解,通過首次樂齡友好出行環境的探索與實踐,蘇州公安交警部門與公交集團積極推進,將在蘇州市社區醫院、街心花園、古城小區等老人集散的場所,進一步推廣“公交+慢行”的樂齡友好出行模式。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?