記者在鼓樓公交站臺看到,每隔五分鐘左右,就能看見一趟紅色涂裝的巡游定制公交抵達,乘客掃描乘車碼上車后,車輛迅速駛離。作為北京定制公交推薦官,演員杜江、霍思燕也帶著兒子出現在車站,以游客視角,全流程體驗新開通的巡游公交。
“手機打開‘
北京定制公交升級版
’微信小程序,選擇區域巡游業務,選擇上車站點、下車站點,確定乘車時間和人數,線上支付后就可以了。”杜江體驗預約購票,支付后就出現了一個乘車碼。
乘客們跟著體驗官上車后看到,
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”